Skladá sa hlavne z hnacej kladky, hnacieho hriadeľa, prevodovky na zmenu rýchlosti, rezača hriadeľa a rámu. Zahŕňa tiež energetický systém, redukčný systém, systém reťazca a systém separácie pôdy.
Stroj prenáša rotáciu dieselového motora v elektrickom systéme do redukčného boxu v redukčnom systéme prostredníctvom štvornásobného pásu, poháňa hlavné ozubené koleso nainštalované na ňom a hlavné ozubené koleso poháňa reťazové prepadnutie s ním, aby sa otočilo.
Rezačka je nainštalovaná na reťaz. Pod pohonom výkonového systému reťaz poháňa rezačku, aby sa otáča a prekladá, čím realizuje priekopu.
